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通用旗下Cruise大热:继软银后本田将投27.5亿美元

时间:2018-10-23 12:04来源:未知 点击:

通用旗下Cruise大热:继软银后本田将投27.5亿美元

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  两年前的收买买卖正在为通用轿车交换无人驾驶范畴的超级船票。

  通用轿车和本田轿车日前联合宣告,本田轿车将向通用轿车子公司Cruise出资7.5亿美元,取得该公司5.7%的股权。

  本田轿车还许诺往后12年内连续投入约20亿美元的资金。

  据知情人士泄漏,通用轿车在无人驾驶等新技能范畴已走在前列,方案于2019年推进4级无人驾驶车辆进入实用阶段,本田轿车在这方面则起步较迟。

  几个月前,通用轿车刚宣告软银旗下软银愿景基金出资Cruise公司22.5亿美元,获取19.6%股份。

  材料显现,Cruise是一家总部坐落旧金山的草创企业,成立于2013年。Cruise开端是做半自动的变换系统,但尔后悉数做“全栈”无人驾驶技能。

  2016年,通用收买了Cruise,风闻收买的金额超越10亿美元。被通用收买后,Cruise仍坚持独立运作。

  Cruise与通用的整合也阅历曲折

  当然,Cruise融入到通用系统并不简单。Cruise Automation联合创始人兼CEO Kyle Vogt曾对媒体说,在一家大公司中打工不是那么顺畅的事。

  “咱们花了6个月到1年的时刻才理解怎么样和所有人和谐的工作到一同,并得到效果,那就是相互尊重。”

  当Vogt和Cruise的团队初入通用公司时,简直所有人都对他们表明恶感,以为他们是一堆只会点拨他人的年轻人。

  “我知道有人会说,你其时参加通用就应该想到这些,”面临会议上有人质疑,Vogt说,“但这与咱们一开端幻想的仍是差的太远了。”

  但慢慢地,跟着Cruise团队与通用轿车职工开端相互理解,杏彩娱乐客户端网页版,并认可互相对团队的技能奉献时,工作开端有些起色。

  “咱们也发现,这些具有数十年造车的经历的人们,当你和他们一同走进轿车装配厂时,才真实理解他们的才能地点”。Vogt说,“为了能通力合作,咱们有时不得不收敛咱们的自豪。”

  在无人驾驶的浪潮之中,通用失去了往日风貌,但也在测验转型。

  比方,通用轿车还出资了打车使用Lyft、收买同享搭车效劳Sidecar的技能与财物,录用自动驾驶项目负责人,其间,对Cruise的收买无疑最成功。

  很多人以为,2021年或2022年开端,无人驾驶轿车的广泛选用可能会开端加快,因而,世界各国也加快了这一范畴的布局。

  当时,Cruise最大的竞争对手是谷歌旗下自动驾驶部分Waymo,Waymo日前刚刚完成了800万英里的公共路面自动驾驶测验。

  Waymo正在为今年底向大众推出无人驾驶效劳做最终的预备,这意味着未来Waymo与Cruise将在无人驾驶范畴有愈加精彩的比赛。